河南商報(bào)訊（記者 郭富收 實(shí)習(xí)生 孫益銳）作為新火車站八個(gè)配套工程之一的鄭州綜合交通樞紐公路客運(yùn)站，將提前半年建成，2011年年底，與新火車站同步通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，旅客可以從廣場(chǎng)和地下通道實(shí)現(xiàn)與新火車站之間的零換乘。

　　昨天，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，客運(yùn)站主體站房基礎(chǔ)土方作業(yè)已經(jīng)全部完成。

　　客運(yùn)站設(shè)計(jì)容量可以滿足6.5萬人/日的平均旅客發(fā)送量需求，其中新火車站規(guī)劃長(zhǎng)途汽車換乘區(qū)域承擔(dān)2萬人/日的換乘量，主要服務(wù)新火車站下車落客的客運(yùn)零換乘；客運(yùn)站主體站房區(qū)將承擔(dān)4.5萬人/日的換乘量，主要服務(wù)新火車站站外的客運(yùn)。

　　公路客運(yùn)站工程于去年4月30日奠基，原計(jì)劃工期24個(gè)月，為了配合新火車站，工期將提前6個(gè)月，公路客運(yùn)站與新火車站由廣場(chǎng)和地下通道相連，乘客可從站上的廣場(chǎng)或者從地下通道實(shí)現(xiàn)零換乘。

　　“以鄭東新客站為中心的區(qū)域?qū)⒔ǔ梢粋€(gè)集高鐵、長(zhǎng)途汽車、地鐵、城際輕軌、公交、出租車、社會(huì)車輛為一體的綜合性換乘中心，實(shí)現(xiàn)不同交通方式的零換乘?！编嵵萁煌ㄍ顿Y集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。