□記者 溫中豪 實習(xí)生 李帥 

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　　今年1月20日，本報以《春節(jié)免收通行費 時間能否再長點？》為題，對網(wǎng)友呼吁我省“春節(jié)期間免收兩天通行費”時間變得再長點進(jìn)行了報道。而隨著交通部17日上午發(fā)布“正研究重大節(jié)假日收費公路免通行費”的消息，這一夢想或?qū)兂涩F(xiàn)實。對此，一些網(wǎng)友甚至呼吁“希望快點落實這一惠民政策，最好五一假期就能免費”。

　　新聞回放

　　交通部正研究

　　重大節(jié)假日收費公路免通行費

　　據(jù)相關(guān)媒體報道，4月17日上午，交通運輸部發(fā)布消息，正認(rèn)真研究重大節(jié)假日收費公路免收通行費的有關(guān)問題。

　　交通運輸部副部長馮正霖表示，按照國務(wù)院確定的工作部署，交通運輸部會同國家發(fā)改委、財政部等聯(lián)合研究制定了具體意見，重點推進(jìn)收費公路專項清理的監(jiān)督檢查和驗收工作，并將于5月份，對重點地區(qū)和重點項目進(jìn)行督導(dǎo)檢查，確保各類違規(guī)及不合理收費問題徹底解決。認(rèn)真研究重大節(jié)假日收費公路免收通行費有關(guān)問題，按程序報批后爭取盡快實施。

　　河南

　　省交通廳稱要等上級指令

　　昨日下午，記者就此采訪了省交通廳宣傳科一工作人員，他說：“我也在網(wǎng)上看到這個消息了。節(jié)日期間收費公路免費，河南在全國算是做得比較好的。雖然河南目前還沒在所有的重大節(jié)假日免費，但在春節(jié)期間會在省內(nèi)各高速公路和干線公路免收兩天通行費，這一惠民政策已實行了十幾年。而能有此免費措施的省份，在全國范圍內(nèi)不會超過10個?！?/P>

　　河南能否在今年五一期間，甚至在所有重大節(jié)假日，像春節(jié)免費的舉措一樣，免收過路費？“這要等上級批準(zhǔn)，我們還沒這個權(quán)限，要看交通部的最終意見?！边@名工作人員擔(dān)心，如果高速公路在節(jié)假日期間全免費，可能會導(dǎo)致車輛都擁上高速，從而導(dǎo)致交通擁堵。

　　網(wǎng)友

　　希望五一就開始免費

　　交通運輸部發(fā)布的消息在網(wǎng)友中引起強(qiáng)烈反響，鄭州市民周女士說：“希望交通部盡快出臺政策，現(xiàn)在的高速公路收費太貴了。今年清明節(jié)回南陽、漯河兩地探親，光高速過路費就花了三四百元。心疼得很，想省點錢，在高速上走到半路就下到了一個省道上，雖然省了幾十元的過路費，但路況太差，把人顛簸得受不了，要是節(jié)假日取消了高速通行費，誰還會受這罪啊。”

　　“我五一準(zhǔn)備回老家，要是五一假期能取消高速過路費，我就能省好幾百元過路費?！崩霞倚抨柕闹芟壬f，“經(jīng)常想趁節(jié)假日回家看看，可一想到這筆昂貴的高速過路費，就舍不得回家了。要是今年五一能免費，我毫不猶豫就回老家了。”

　　也有網(wǎng)友對交通部的政策表示了擔(dān)心：“會不會雷聲大雨點小，到時候象征性的免費一天，希望能真正的在所有國家法定重大節(jié)假日里全都免費。”

　　專家

　　免費的節(jié)假日多了就不堵了

　　河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長、秘書長宋向清說，這一政策可謂順應(yīng)民心和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢，對構(gòu)建和諧社會，提高交通運輸能力，減少物流運輸成本，增加旅游業(yè)收入，提高居民生活質(zhì)量等方面都有比較重大的意義。

　　對于交通擁堵的擔(dān)心，宋向清認(rèn)為：“出現(xiàn)擁堵的原因是因為免過路費的節(jié)假日太少，這就容易造成大家在一個時間段上高速，從而容易造成擁堵。如果免費的節(jié)假日多了，大家選擇的余地就寬了，就不會選擇一個時段出行，反倒不容易擁堵。”

　　相關(guān)鏈接

　　內(nèi)地第一條高速

　　公路已停止收費

　　上海城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會發(fā)布消息稱，2012年1月1日起，S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路并停止收費。S5滬嘉高速公路是中國大陸的第一條高速公路，于1988年10月31日通車。隨著全國多條高速公路將到收費的最后期限，滬嘉高速的做法為全國高速路打開了取消收費的“閘門”。