4月30日，鄭州市四環(huán)快速化工程全線基本完工，南四環(huán)機場高速高架主線也具備通車條件，標志著四環(huán)線及大河路快速化工程全線完整閉合，至此鄭州市主城區(qū)“兩縱兩橫兩環(huán)”快速路網(wǎng)系統(tǒng)全部形成。

鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程，由東四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)及大河路組成閉合環(huán)線，工程全線長93.3km。其中，高架快速路65.2km、地面快速路28.1km。全線與河（渠）交叉21處，與鐵路軌道交通交叉34處，共建有立交27座。全線采用城市快速路標準，規(guī)劃控制寬度180m（其中道路紅線寬80m，兩側(cè)各有50m寬綠化帶）。綠化帶廊道內(nèi)共建有驛站27個、停車場15個、加油加氣站21個、充電樁15處。四環(huán)線是快速交通環(huán)、綠色生態(tài)環(huán)、配套服務(wù)環(huán)。

鄭州交建投公司承建的東四環(huán)項目北起東四環(huán)-金城大道立交，南至東四環(huán)-南四環(huán)立交，全長17.8公里，總投資34.1億元，是“大四環(huán)”線在鄭州東部城區(qū)的重要組成。自2017年12月30日試樁以來，針對任務(wù)重、工期緊、難度大等困難挑戰(zhàn)，項目參建各方在東四環(huán)指揮部的統(tǒng)籌部署下，大膽運用新工藝、新材料、新技術(shù)，全力以赴，克難攻堅，保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度，最終圓滿完成通車目標，向市委、市政府和全市人民交上了一份滿意答卷。