京沙快速路工程是鄭州緩解交通擁堵的最重要工程之一，但眼下也是最影響市民出行的市政工程。日前，記者從京沙快速通道工程指揮部獲悉，該工程馬寨街至建設(shè)路段將比原計劃提前兩個月完工。由于這段路正位于火車站西出口前，屆時火車站西出口也可部分投入使用，這對緩解火車站及其周邊地區(qū)的交通壓力將起到積極作用。

　　京廣路馬寨街至建設(shè)路段將提前倆月完工

月24日晚上10時許，記者來到京廣路拓寬及地下隧道工程的施工現(xiàn)場。在正對火車站西出口的施工段，施工人員正在加緊安裝鋼筋和模板，做澆筑混凝土的最后準備。而在中原路口，幾臺挖掘機正在挖掘土方，用不了幾天，挖掘土方的工作就可以穿越中原路，往建設(shè)路方向前進。

　　施工人員告訴記者，火車站西出口正對面的馬寨街至建設(shè)路段將比預(yù)定工期提前兩個月完工，包括地下隧道段和路面段。

　　據(jù)介紹，7月21日，省委常委、鄭州市委書記連維良到京廣路拓寬改造及地下隧道工程施工現(xiàn)場進行調(diào)研，提出馬寨街至建設(shè)路段務(wù)必于10月底前完工并投入使用。

　　火車站西出口地面部分下月開用

　　火車站西出口是鄭州火車站進出旅客的重要分流點，但受地鐵施工和京廣路工程施工的影響，火車站西出口尚未投入使用。目前從這里進出火車站的旅客還非常少。

　　昨日，記者從一站一橋一路工程建設(shè)項目部了解到，火車站西出口站前廣場及地下停車場工程的地面南區(qū)停車場地面所屬工程已經(jīng)完工。

　　地面南區(qū)停車場共有2000多平方米，設(shè)置循環(huán)式臨時停車區(qū)，將于8月開通，屆時我省高校就可以在這里接新生了。如果京廣路馬寨街至建設(shè)路段工程能在10月完工，將對西出口地面部分的使用提供更多便利條件。

　　據(jù)了解，因地鐵工程原因，整個西出口工程將計劃到明年10月全部完工投入使用。

　　未來火車站西廣場實行地面進站、地下出站，市民出站后，向北，可以到地下二層換乘地鐵，或到地面換乘公交、郊縣長途車，出租車在地下上下乘客，社會車輛則可直接在地面停車區(qū)域或地下停車。

　　雖然要提前兩個月完工，但施工單位承諾他們一定保質(zhì)保工期。

　　每周籌措兩億元進行拆遷補償

　　拆遷是制約京廣路拓寬和地下隧道工程的最主要因素之一。連維良提出要求，市財政局要從本周開始，每周籌措拆遷資金兩億元，確保8億元拆遷資金缺口盡快到位。資金到位后，要及時撥付到地產(chǎn)集團和各區(qū)，抓緊做好對拆遷對象的補償。

　　涉及鐵路方面的6200萬元拆遷補償資金也要抓緊時間到位，鐵路局影響工程施工的重點部位的拆遷工作要在本月啟動，8月底前完成拆遷并清除垃圾到位。

　　目前二七區(qū)政府和鐵路部門都已承諾，要在8月底前結(jié)束拆遷工作。